故障现象： 客户抱怨空调效果很差，和没有空调一样。空调压缩机离合器打开空调不能立马工作，压缩机工作时时间也很短。
故障诊断过程：打开空调并且压缩机不工作时，读取发动机
数据流 50 组数据显示 AC on压缩机 on 。这说明发动机电脑 J361 已给 J293 让压缩机工作的指令。故障应在 J293 和 N25 或者之间的线路故障。测量 J293 对 N25 输出端发现无电。认为是 J293 故障，更换后故障依旧。查看 2011 版电路图发现 J519 给 J293 供电保险 49 号是空的 50 号本因是空的确有保险丝，看来保险丝插错了。倒换保险丝。故障排除。
故障原因分析：因 J519 不能正常给 J293 供电导致 J293 不能给 N25 供电，因此空调工作不正常。为什么有时能工作？因为从电路图中我们可以看出： J293 端子 T4Z/2本是打开空调时给风扇低速工作供电端子。（打开空调时正常情况下 T4Z/2和 N25 的供电端子T10W/10 是并联的）但在本案例中由于F18风扇低速触电闭合变成为 N25 供电。所以打开空调风扇低速转压缩机就能工作
故障处理方法：倒换保险丝。
案例点评及建议： 1 ，此故障一开始很难怀疑保险丝出问题，因为它有时空调能正常工作。2 ，保险丝并没有烧坏，给我们增加了难度。后续我们又遇到 2 台捷达车同样故障，他们的共同点都是在外面加装过防盗器，有了第一台的经验，后续的车很快解决。
