故障现象： 空调制冷不稳定

故障诊断过程： 左图为故障车数据流与制冷管路高低压力值，右图为正常车数据流与制冷管路高低压力值。

故障原因分析：

1 上图所标注为故障值与正常值的对比，红色标注区为 08 空调数据流的对比。在比较热的天气车辆放置一段时间后，我们打开空调制冷功能，制冷系统会以最大 0.8A 左右的电流，控制空调压宿机以最大排量，最大压宿工作，在此时压宿机的的负荷在 4-6NM，以便最快的给车内降温。上图我们可以看到故障车的压宿机在以 0.8A 左右的电流工作时，压宿机的负荷只有 1.9NM。

2 在制冷管路高低压侧分别接上高低压力表。正常车的低压侧压力为 2.5bar 左右， 高压侧13bar 左右。 上图低压侧绿色标注区内，故障车与正常车在工作时的压力相差 5bar。高压侧黒色标注区内，故障车与正常车在工作时的压力相差 2bar。

3 此车故障反复制冷时数据流正常，压力也正常。不制冷时如上图左侧数据流与压力都不正常。根据以上现象判定为压宿机内部故障。

故障处理方法：更换空调压宿机故障排除。

 

案例点评及建议：现代汽车电控空调维修，在没有故障码的情况下，要充分的利用数据流来检测故障点。