故障诊断

笔者在了解了故障现象和修理经过后认为，先后损坏了3个发动机ECU，说明问题不在发动机ECU，肯定是在外围的执行器使发动机ECU过载了。于是对全车进行快速检查，重点将注意力放在本次故障修理过的部分—氧传感器上。检查发现，刚换上的氧传感器已经变色，而且导线明显受过高温，引线与传感器壳体已经烧结在一起，如图2

上一页  [1] [2] [3] [4] [5]  下一页