一辆行驶里程约8000km，搭载了手动空调的大众途安汽车。车主反映：该车的空调系统没有暖风。

接车后按动空调操作单元上的A/C开关、内循环和风窗加热开关按键均无反应，表明空调系统不能工作，但鼓风机可以正常转动。连接VAS5052故障诊断仪进入自诊断功能选项打开网关列表，屏幕显示发动机控制单元J220、舒适系统控制单元J393、车载网络控制单元J519和数据总线控制单元J533均存在故障，而空调控制单元J301显示无法达到，即诊断仪不能进入J301访问。查询存在故障的控制单元，都存储了识别到与空调控制单元失去通信的故障码，查阅数据总线控制单元数据流132组里读到了空调0的测量值（如图5所示）。由于诊断仪无法访问J301，故障 的 可 能 只 有 两种，不是J301的电源电路出现问题就是J301内部


损坏。由途安轿车手动空调的电路图（如图6所示）可知，为空调控制单元供电的有两路，一路是在X卸荷继电器J59（460号，在J519上）下游，经熔丝SC30(5A)→J301的T20c/15端子为J301供电，与之并联的是经熔丝SC33(40A)→J301的T5/5端子为鼓风机供电，另一路是30号线常电，经熔丝SC24(10A)→J301的T20/19端子，SC24下游的其他用电器为诊断插座的T16/16端子，J301的接地端子为T20c/20。鼓风机可以工作说明J59和SC33正常，诊断仪可以进入除J301以外的控制单元访问，说明J301常电供应正常，此时只要检查J301线束侧插接器的T20c/15端子有电就可确定J301损坏。

故障排除：拆开空调控制单元，脱开线束侧 T20c 插接器，将试灯一端接地，一端插入 T20c/15 电源端子检查在点火开关 ON 时点亮，试灯一端插入 T20c/20 接地端子，一端插入T20c/15 电源端子，试灯也正常点亮表明电源供给到位。更换空调控制单元（如图 7 所示），VAS5052 故障诊断仪可以访问 J301，查询故障存储器内有基本设定未开始/ 错误的故障码，进入引导性功能选项对温度活门定位电机 V68 和内外循环活门定位电机 V154进行基本设定，完成后故障码自动删除，空调系统恢复了正常。一一删除网关列表页面显示各个控制单元内存的故障记忆，结束维修交车。

故障总结：在维修实践中，途安轿车空调控制单元出现死机的几率较高，其现象与本例故障的相同点都是无法开启空调，不同点是死机发生时，鼓风机不能开启，诊断仪可进入空调控制单元查询，但无故障码存储。在数据总线控制单元J533可查到与空调控制单元失去通信的偶发故障内存，死机只要断开蓄电池负极线后重新装复，便可恢复空调系统的正常运行。