一辆行驶里程约13万km，装配BGC1. 8，轮增压器发动机，搭载手动变速器的2007年帕萨特领驭轿车。客户反映：该车空调操纵单元的照明灯有时不亮。
    检查分析：接通小灯开关，发现仪表板上的照明灯亮起，只有空调操纵单元的照明灯不亮，接通点火开关，空调操纵单元的照明灯也不亮。对比其他车辆，接通小灯开关后，空调操纵单元的照明灯也不亮，但是接通点火开关后，空调操纵单元的照明灯就亮起。表明该车确实存在故障。
    经检查发现若先接通点火开关，再接通小灯开关，空调操纵单元的照明灯就亮起。但是空调操纵单元的照明灯不亮时，检查空调的制冷效果是正常的。使用车辆诊断仪VAS5051 B检查空调／加热控制单元，没有存在故障码。考虑到空调操纵单元的照明灯是通过舒适系统CAN数据线来实现的。进入数据总线诊断接口（网关）查看与空调的通信是否正常，发现空调通信为1，表明通信正常，如图1所示。

    检查数据总线诊断接口（网关）的故障码，发现存在2个故障：01336，含义为：组舒适系统数据总线无通信（间歇式）；01320，含义为：空调控制单元J255无通信（间歇式），如图2所示。考虑到与舒适系统数据总线连接的控制单元还有舒适系统控制单元、左前车门控制单元、右前车门控制单元、左后车门控制单元及右后车门控制单元等，检查左前、左后及右后车门控制单元的玻璃升降器能正常升降，右前车门的玻璃有时不能升降，而且右前车门上的玻璃升降器开关照明灯在闪烁。

    初步分析可能是右前车门控制单元存在故障影响了舒适系统CAN数据线的信号。在空调操纵单元的照明灯不亮时，拆下右前车门饰板拔下车门控制单元的插头，发现空调操纵单元的照明灯亮起。经反复试验结果一致，这表明右前车门控制单元存在故障影响了舒适系统数据线。更换右前车门控制单元，检查没有出现故障。
    故障排除：更换右前车门控制单元。
    总结分析：考虑到空调操纵单元的照明灯是通过舒适系统CANT数据线来实现的进行分析，网关中的数据为1，说明导线连接及控制单元正常，认为是与舒适系统连接的其他控制单元存在故障，影响了空调控制单元的照明灯信号传送。通过检查与舒适系统连接的控制单元，发现右前车门升降器开关在闪烁，而升降器开关是由右前车门控制单元控制，通过拔下插头来检查故障现象是否发生变化。最终确定右前车门控制单元存在故障。