一辆行驶里程约13万km 的2010年产上汽大众POLO轿车。用户反映：该车怠速波动。
    检查分析：维修人员试车发现，该车冷车时怠速正常，温度升高后怠速在680～1 000 r/min波动，但路试感觉加速良好。检测发动机控制单元，无故障码。怠速时用手堵住节气门，发动机熄火较为缓慢，而且在熄火后仍有短暂的吸气声，说明进气系统存在漏气。
    检查进气歧管和接口，未发现破损。检查曲轴箱通风阀，感觉到阀边缘小孔处有吸力。堵住小孔，发动机怠速立刻稳定了。拆开通风阀检查，发现阀内的橡胶膜片因受油泥腐蚀而老化开裂，因此空气从这里进入了进气歧管。
    故障排除：更换曲轴箱通风阀，试车故障排除。
    相关资料：2014-2016年上汽大众波罗维修电路图