一辆行驶里程约17万km、搭载CLS发动机的2010年上汽大众POLO轿车。用户反映：该车的发动机故障灯亮。
    检查分析：维修人员检测发动机控制单元，发现有凸轮轴位置传感器信号错误的故障提示。试车发现该车发动机的怠速存在明显波动，而且路试明显感到加速无力。根据试车结果判断，应该是凸轮轴相位出现错误。检查正时皮带，发现凸轮轴皮带轮错了一个齿，原因是张紧器松动。
    故障排除：更换正时皮带和张紧器，试车故障排除。
    相关资料：2014-2016年上汽大众波罗维修电路图