用户反映：车头底部护板有油渍。
    维修情况：检查发现油渍来自发动机涡轮增压器。
    技术支持：
    1、清洁油渍并原地怠速试车，检查涡轮增压器供油管管口及回油管管口，以及涡轮增压器本体及卡箍处，发现涡轮增压器供油管管口（涡轮端）处有新的油渍渗出。（图1）

    2、拆下涡轮增压器供油管，检查涡轮增压器供油口密封区域附近，发现密封圈内侧破损（图2）。

    3、更换供油管密封圈后，故障排除。

    维修建议：
    对于涡轮增压器相关渗油抱怨，在清洁油渍后，原地怠速试车，检查确认渗油点。
 注意：建议自上而下对涡轮增压器及周围区域进行检查，以便排除上部零件对下部零件的干扰。检查顺序：供油管口A → 回油管口B → 供油管口C → 回油管口D → 供油管E → 回油管F（图3）。

    1、自上而下依次检查：供油管涡轮端管口A（位于增压器上部）、回油管涡轮端管口B（位于增压器下部）、供油管缸体端管口C（位于发动机缸体排气侧）、回油管缸体端管口D（位于发动机缸体排气侧）。确认是管口位置渗油后，检查管口密封圈区域：取下密封圈，检查密封槽及密封圈内外侧，根据情况更换密封圈。
    2、检查涡轮增压器供油管管身E及回油管管身F，若确认管身泄漏，根据情况更换供油管或回油管。
    3、完成以上相关零件的检查与维修后，进行试车，确认故障是否修复。

相关资料：2017年7月大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0