一辆行驶里程约58000KM的通用别克2.4L 新君威在开驻车灯、大灯以及在打转向灯时车内音响扬声器中会产生轻微的噪音。

故障成因很大可能是感性负载干扰，因为在操作大灯、转向灯的时候，扬声器才会产生噪音，闪光继电器和大灯继电器比较靠近音响电路，但考虑到此车的设计装置如此，为解决故障，只能从音响系统着手，在车中寻找音响系统的4个扬声器的声频线，对其进行双绞处理，以避免外界的电磁干扰。

1. 拆下驾驶员侧 A 立柱下护板，找到仪表板线束和车身线束对接的线束插头，如图 1 所示。

2. 断开仪表板和车身线束两侧的插头连接，把车身线束端的插头固定在 A 柱钣金上的卡钉取出，即把插头从车身上拆下，如图 2 所示。

3. 分别找到仪表板线束侧和车身线束侧对应的需双绞的音频线，如图3和图4所示，使用特殊工具将金属端子从接插件中退出，找到两侧对应的孔位。

4. 采用“双绞线”方式进行故障排查是因为一对互相绝缘的金属导线互相绞合的方式可以用来抵御一部分外界电磁波干扰，更主要的是降低自身信号的对外干扰把两根绝缘的铜导线按一定密度互相绞在一起，可以降低信号干扰的程度，每一根导线在传输中辐射的电波会被另一根线上发出的电波抵消。

将每对线束中的两根线交叉绞在一起，并绞至距端子根部 30mm 左右，然后将端子两两重新插回原来对应的孔位，用塑料胶带在距端子根部 30mm左右的绞线处缠绕 2 圈即可，防止绞线松脱。同时要注意绞距规定要小于1cm，如图 5 所示。

将维修前线束和维修后线束照片对比，维修前可能有 100mm 线束没有双绞，维修后有双绞线，如图 6 和图 7 所示，“Twisted”中文意思是双绞，扭接。

5. 最后将车辆相关部件安装复位，并测试车辆音响声音是否正常。

注意，此维修操作仅针对新君威的2.4L 车型进行，如果其他车型出现上述故障，此类做法可作参考。

故障总结：音频线较为靠近转向灯、大灯继电器线路，在工作切换或开关时会产生瞬变电压，大多以高幅值的负脉冲及随后的低幅值正向脉冲出现，这种瞬变脉冲具有浪涌特性，同时具有丰富的谐波，可能干扰电子控制模块正常工作，音频线因此受到电磁干扰，产生噪音。