一辆行驶里程约43600km，配置1 . 6 LTwin—tec发动机、D16手动变速器，不带天窗的别克凯越轿车。

车主反映：车辆开关左前门时或行车时，组合仪表后备箱未关指示灯点亮。

故障诊断：随客户试车，故障确如客户所述。试验顶灯能否按要求点亮，发现无论是顶灯开关在常亮位置还是在门控位置都不能使顶灯点亮，按左前门上的后备箱释放开关，不能打开后备箱。检查ef19保险丝已经熔断。检查后备箱照明灯座锁止装置的情况，未见异常，检查后备箱锁闩总成，正常。查阅后备箱线路图（如图3所示），根据维修经验，遥控门锁接收器出故障的情况极为少见。拆下左前门，检查左前门线束和车身线束相连接的C351连接器及附近导线情况，未见有折断搭铁情况。检查其他由ef19保险丝供电的安全指示器发光二极管线束, 仪表组A18脚导线， 阅读灯及其线路等均未见异常。拆下继电器盒，检查ef19保险丝附近线束情况，发现一根橙色的导线已经熔断为两截且两个断面上铜丝外露。经确认，此导线正是经过ef19保险丝的电源线。将熔断的线接好，装上继电器盒，试车，故障未再出现。

故障总结：电源线熔断后，因铜丝外露，在开关车门或行车受到颠簸的情况下，位于用电元件一侧的断面就会在继电器盒下面的变速器减振块上搭铁，造成组合仪表后备箱未关指示灯的点亮。一般遇到组合仪表上后备箱未关指示灯非正常点亮的情况，我们会把思维局限在后备箱锁发卡，后备箱锁至遥控门锁接收器线路搭铁,后备箱照明灯负极线路搭铁上。而本案例将造成组合仪表后备箱未关指示灯非正常点亮原因的考虑范围拓展到了整个后备箱控制线路。