一辆行驶里程超180000km 的06款别克君越轿车。车主反映:该车熄火之后无法起动，起动机不转。把钥匙打到 ON 位置时，发现整个仪表盘只有发动机故障灯亮灯。

接车后首先检测蓄电池的电压，电压显示正常。断开蓄电池的负极电缆大约1min，重新接上，打开点火钥匙，发现整个仪表盘能正常工作，并且能起动发动机，但是发动机故障指示灯和TRC 灯闪亮，气囊灯点亮。如图1所示。

因为该车的故障涉及到了多个系统，故障现象比较复杂，因此首先用 Tech2 诊断各系统控制单元。连接好 Tech2 后，发现只有 ECM 和 TCM能正常通讯，而EBCM、SDM、HVAC、BCM、CD 娱乐和 IPC 模块都不能正常通讯，初步怀疑是 Class2 网络通讯有问题。

于是查看该车辆的串行数据链路示意图，如图 2 所示。电路说明：数据链路连接器（DLC）使故障诊断仪能够与Class 2 串行数据线路通信。 串行数据线路是与之连接的微处理器控制的模块实现相互通信的路径。一旦故障诊断仪通过数据链路连接器连接到 Class 2 串行数据线路，就可以使用故障诊断仪监视每个模块以进行诊断并检查是否设置了故障诊断码。分析图 2 得知Class 2 串行数据链路使以下模块能够相互通信并共享数据 ：EBCM、SDM、HVAC、BCM、CD 娱乐和 IPC 模块等。分析得知整个 Class2 无法通讯，原因只有以下几种可能：1）星型连接器出故障；2）Class2 网络之中某个模块出现故障；3）连接的线路有问题。

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