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从之前因其他故障换下的熔丝盒上取下 1 只二极管装上,熔丝不再熔断,空调系统恢复正常。查阅相关资料得知,这个二极管为压缩机离合器保护二极管,并联在压缩机线路中,在离合器断开时为线圈产生的感应电压提供 1 个通路,从而避免产生的反相高电压烧毁损坏离合器线圈,起到保护线圈的作用。如不安装此二极管或二极管工作不良容易导致离合器线圈的频繁损坏。
回过头再来分析压缩机离合器线圈 2 次损坏的原因。因电源系统的故障致使线圈的第一次损坏,同时也可能导致离合器保护二极管的损坏(二极管开路或工作不良)。第一次未对二极管进行检查,引起离合器的二次损坏。而这一次二极管的彻底损坏,引起空调系统无法工作,才对离合器保护二极管进检测和更换。该车出厂后,经过较长时间的跟踪回访,确信故障完全排除。
从经验和教训中学到,在以后维修类似的电源故障或电磁离合器频繁损坏的故障时,应对压缩机电磁离合器保护二极管进行检测。通过对性能正常的离合器保护二极管进行检测,得到此二极管数据为:正向电阻 1.97MΩ,反向电阻为无穷大,正向导通电压为 0.75V,反相则不导通。