一辆行驶里程约23000KM，装备了LE5型2.4L发动机，6T40-E自动变速器及前后驻车辅助系统的08款别克君越轿车。车主反映：该车在打开空调的情况下，只要挂入前进挡或者倒挡，不管行驶与否，驻车辅助系统都会发出“滴、滴”的报警声音，同时倒车后视镜会显示车辆右前方有障碍物，提示停车。车速超过20km/h，驻车辅助系统自动退出工作模式后便不再发出报警，如果不开空调的话，则一切正常。 

君越轿车的泊车辅助系统又称泊车雷达，是一种安装在汽车前、后保险杠上的电子侦测系统，采用超声波检测技术，当驾驶汽车前进和后退以及在狭窄的车位泊车时，通过声音和LED显示报警可知车后障碍物的大概距离和方位，从而辅助驾驶员安全、轻松地泊车入位，避免碰撞。该系统由倒车雷达模块（在乘客舱后部）、倒车雷达报警显示（在内后视镜中）、倒车雷达传感器（位于前后保险杠上，共6个）等主要部件组成。另外，倒车雷达模块还通过线路分别与TCM模块（传送挡位信息）,ECM模块（传送车速信号）、BCM模块（触发蜂鸣器）等模块相连（相关电路图如图1所示）。将点火钥匙转到ACC或IGN的位置时，系统进行自检，若看到内后视镜中倒车雷达报警显示所有7组LED闪一下（约0.6s)，此时表明系统正常，且已进入待机状态；如果看到某些或所有7组LED闪一下，喇叭叫两声，表明部分对应通道或所有通道异常，需对系统进朽维护或维修。挂入倒挡时，前后传感器同时工作，挂入前进挡时只有车辆前部两个传感器工作，车辆行驶速度超过20km/h时，系统自动退出工作状态，当车速降到20km/h以下时，系统重新进入工作状态。在工作状态下，当车辆前后方出现障碍物时，系统会根据障碍物的位置和远近，通过内后视镜中倒车雷达报警、LED显示和蜂鸣器以不同的组合进朽提示和警告。

针对该车的故障现象，我们试车发现确实如车主所述，在不开空调的情况下一切正常，在车辆的右前方人为设置障碍物，泊车辅助系统都能准确侦测到。只要打开空调、压缩机工作，无论挂前进挡还是倒挡、车辆前方有没有障碍物，内后视镜中倒车报警LED都会显示右前方有障碍物并发出声音报警。对照电路图分析，该车泊车辅助系统的线路与空调系统的线路并没有任何的直接关联。接下来连接示波器检查右前侧传感器的信号波形（如图2-图4所示），通过反复试验，发现右前侧传感器的信号波形在打开空调、压缩机工作的情况下，与遇到障碍物时的信号波形十分接近，此时为判断是否为右前侧传感器问题所致，遂将其与左前侧的传感器进朽调换试验，结果故障竟然不再出现，将传感器换回后，故障重现。

将左右传感器对调后，故障排除。为什么同一个传感器装在右侧会出现故障，而装在左侧则一切正常呢？将该传感器拆下仔细观察发现，原来该传感器是副厂件，分析可能是性能不稳定，右侧的安装位置距空调压缩机比较近，在空调压缩机工作时受到干扰所致。