一辆行驶里程约8万km的 2012年别克新君越轿车。用户反映：该车ABS故障灯异常点亮。
    接车后：试车验证故障，发现仪表上ABS故障灯确实点亮。此外，在试车过程中还发现该车的电子驻车制动系统无法工作。连接GDS读取故障代码，调得的故障代码如图1所示。用GDS查阅相关数据流，发现两前轮轮速传感器的信号均不稳定。
    相关资料：2012年别克君越原厂维修手册

    根据上述检测结果分析，初步判断故障原因可能是轮速传感器及其相关线路故障。仔细检查轮速传感器的相关线路，线路均导通良好。尝试更换轮速传感器后试车，故障依旧。用GDS检查2前轮轮速传感器的波形，波形确实存在异常，怀疑是两前轮的轴承存在问题。

    将车辆举升，用手转动前轮，车轮旋转正常且无异响。后经询问驾驶人得知，该车曾在其他修理厂对轴承内部进行过清洗。因此，怀疑是清洗过程中操作不当，导致轴承内部磁圈消磁造成轮速传感器信号异常。由于无法确定故障的原因，维修人员决定先更换右前轮轴承试一试。更换右前轮轴承后试车，发现右前轮轮速传感器的信号正常了，而左前轮轮速传感器的信号依然不正常（图2）。由此可知故障确实是前轮轴承消磁导致的。

    故障排除：更换前轮轴承后试车，故障彻底排除。