一辆行驶里程超30万km的2002年别克新世纪轿车。用户反映：该车发动机有时无法启动。
    接车后：试车，发现有时起动发动机，起动机不运转，同时仪表上的红色的“SECURITY”（安全）指示灯闪亮，而有时发动机又可以正常起动着机，但发动机没运转多久，仪表上的“SECURITY”指示灯就会常亮，此时发动机不会自动熄火，若人为将发动机熄火，需要等待几分钟才可重新起动发动机。
    分析上述测试结果，初步推断该车发动机防盗系统有故障。连接故障检测仪进行检查，发现动力控制模块（PCM）内没有故障代码存储，而车身控制模块（BCM）内存储了故障代码B2960，但没有显示该故障代码的含义，仅提示参考相关维修手册。查看该车维修手册，发现故障代码B2960的含义为“安全系统传感器数据不正确但有效”；设置该故障代码的条件为在起动发动机时，BCM检测到点火钥匙上的电阻片电阻为14个有效电阻之一，但电阻范围不正确，即点火钥匙上的电阻片代码与该车不匹配；引起该故障代码的原因有点火开关锁芯上的弹簧片触点松脱或脏污，点火钥匙上的电阻片脏污或损坏，以及BCM与点火开关之间的线路间歇性断路、短路或接触不良等。
    如图1所示，该车采用PASS-KEY 11防盗系统，点火钥匙上安装的不是防盗转换器，而是一个电阻片。接通点火开关后，BCM读取点火钥匙上电阻片的电阻，然后将该电阻与BCM内部设定的电阻进行比较，只有电阻一致，BCM才允许PCM控制燃油供给系统和起动继电器工作。由此可知，点火钥匙上电阻片电阻的改变，以及点火钥匙与点火开关锁芯上的弹簧片触点接触电阻的增大均会使点火钥匙认证失败。

    进一步检查发现，点火钥匙上的电阻片触点明显磨损，且将点火钥匙插进点火开关锁芯时的阻力较小，于是决定更换点火开关锁芯和点火钥匙。保险起见，在更换点火开关锁芯和点火钥匙之前，检查了BCM与点火开关间的线路，未见异常。
    故障排除：更换点火开关锁芯和点火钥匙并对点火钥匙匹配后试车，发动机可正常起动着机，故障排除。
    故障总结：该车发动机防盗系统常见的故障部位就是点火开关锁芯上的弹簧片触点和点火钥匙上的电阻片。若点火开关锁芯上的弹簧片触点出现脏污或变形，弹簧片触点会与点火钥匙上的电阻片接触不良，导致接触电阻过大，使点火钥匙防盗认证失败。若点火钥匙在使用过程中受强力碰撞、敲击或跌落在坚硬的地面上，点火钥匙上的电阻片容易折断，另外，若点火钥匙表面脏污或受潮，还会使点火钥匙上的电阻片短路，这些均会使点火钥匙防盗认证失败，导致发动机无法起动。