服务站结论:
在更换信息电子系统控制单元之后,诊断测试仪上显示信息:„识别到待检测硬件”。
接着在诊断测试仪上显示以下文本:
“在软件版本管理系统识别到:信息电子系统 1 控制单元 5F 对本车无效!”
- 检查是否存在针对该信息电子系统 1 控制单元 5F 的软件版本管理代码。如果存在,则执行相应的检测程序(SVM - 输入代码或 SVM- 直接输入:车辆改装的软件版本管理代码)
- 有关软件版本管理代码的信息参见订购系统/备件目录(例如:ETKA)、产品技术信息(TPI)、加装指南、现场行动等等。
- 如果需要的话,为本车订购有效的控制单元。”
技术背景
安装的控制单元与车辆信息娱乐系统的批次状态不相符。
在之前升级了 MMI 软件,但是没有按照维修后安装的软件零件号订购/提供备件。
售后服务解决方案
如果安装的备件的软件版本已经高于最新软件升级的版本,则这边涉及的是售后服务经销商错误订购的问题。订购了一个过新的控制单元。在这种情况下,无法按照此处给出的说明处理。必须按照正确的软件零件号重新订购合适的备件。
如果安装的备件的软件版本低于最新软件升级的版本,则可以通过将 MMI 的软件升级到最新版本来恢复批次兼容性。
工作说明:
1. 确定车辆的 2 位车型(例如:8V)。
2. 确定车辆的年款(例如:2014)。
3. 确定安装的 MMI 系统的 PR 编号。数值可能如下:8YQ、8AJ、8DY、8UV、8DZ、8YF、i6H、8AL、i6A、i8G、i8D、i7X、i8A、8DS、i8H、i8E、8DN、(8DP+7Q0)、(8DP+7Q9)、(8DP+7T2)。如果本车不具备所列 PR 编号或组合 PR 编号,则说明没有安装 MMI 系统,因此本 TPI 不适用。
4. 通过诊断测试仪确定安装的控制单元的区域标记(例如:RW)。这可以通过诊断地址码 5F 控制单元识别中“系统名称”的最后两位数得出。
示例:
5. 确定安装的信息电子装置控制单元的软件版本(例如:0172)。这可以通过诊断地址码 5F 控制单元识别中的数值“软件版本编号”得出。
6. 通过第 1 点和第 4 点中的数值以及文件“Update-Medien(升级媒介).pdf”确定所需升级媒介的正确零件号。为此在表格中进行如下操作:
a. 打开文件
b. 打开“书签”。
c. 选择书签栏中对应的车型。
d. 在表格“型号”这一列向下搜索,直至找到与查到的“2 位数车型”相一致的型号。
e. 在这一行的“年款”这一栏下面找到与查到的“年款”相一致的年款。
f. 在这一行的“PR 编号”这一栏下面找到与查到的“安装的 MMI 系统的 PR 编号”相一致的编号。
g. 在这一行的“系统名称”这一栏下面找到与查到的“区域标记”相一致的两个字母。
h. 在这一行中提取所需数据载体的零件号,以及通过此次升级生成的软件版本。