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奥迪Q7自适应悬架阀机械故障检修
来源:汽车维修技师  作者:佚名  2018-07-20 08:11:48

    一辆配置3.0T发动机和OC8自动变速器的2012年奥迪Q7。该车曾经在上海使用,当时一切正常,回到黑龙江时水平悬架故障灯点亮,最初在一家修理厂更换气泵总成没有好转,然后在4S站诊断为气泵和分配阀损坏,因维修费用分歧并末在4S站维修。
    故障诊断:使用odis车外诊断信息系统检测水平悬架控制单元,读取到故障码:02645 003自适应悬架阀机械故障,如图1所示。

    出现故障码02645的原因:为了减少气泵V66启动时的负荷,当气泵V66停止工作时泄压阀N111短时接通以降低泵出口压力,集成在电磁阀体上的压力传感器G291检测泵出口压力,压力值末达到极限,目标值约为100kPa。
    测量值第6组第2区为压力传感器G291,读取测量值第6组,故障状态下第2区压力值为716kPa,如图2所示。显然该压力值过高,导致泵出口压力过高的可能原因有:排放阀N111卡滞、排放阀N111管路堵塞或泄漏、排气阀卡滞、排气阀泄漏。

    排放阀N111位于供气单元的干燥器上,实际上排放阀N111只是一个信号阀,而最终释放气压的是一个排气阀,排气阀是一套机械阀也位于供器单元总成的干燥器上。当排放阀N111通电时阀门打开,管路压力通过排放阀N111经A孔进入排气阀,排气阀柱塞呈阶梯状且左侧面积较大,因此在气压作用下克服弹簧压力向左侧移动,致使管路压力端口打开,管路压力经由B孔通过排气孔释放,管路压力将降低,如图3所示。排气阀压力保持状态如图4所示。


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关键词:奥迪Q7

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