首 页文档资料下载资料维修视频
请登录  |  免费注册
当前位置:精通维修下载 > 文档资料 > 汽车技术 > 汽车维修 > 奥迪维修实例
奥迪轿车因漏电导致无法启动
来源:本站整理  作者:佚名  2013-02-28 08:16:08



    一辆行驶里程约1km,搭载CJB型发动机的2010年奥迪A8轿车。用户反映该车无法起动

    检查分析:维修人员试车,发现该车蓄电池电量不足,起动机不能运转。查看漏电记录(图1),发现该车连续5日出现过9次空载电流过大的情况,而且出现的时间大多在夜间,说明故障发生在车辆停驶期间。

 

    通过故障诊断仪强制车辆休眠,但20 min后空载电流仍未减小(图2),说明车辆未能正常进入休眠状态。从空载电流的数据记录上看,每次记录的电流值都有所不同,说明漏电的原因并非个别电器元件的问题,而是休眠指令并未被执行。

 

    检测网关控制单元,未见故障码,这说明控制器局域网的故障是在点火开关关闭后出现的。为此,维修人员决定在点火开关关闭后,再按照网络故障的诊断方法来查找故障点。

 

    该车为了便于网络故障的诊断,为数据总线提供了2个集线插接器。所有控制单元的低位线都与右侧的插接器相连(图3),高位线与左侧的插接器相连(图4)。断开这2个总线插接器,将专用工具VAG 1598138接入总线与插接器之间。

 

    再次强制车辆进入休眠状态,然后逐一断开VAG 1598138的插针。当断开左插接器的T46b117H插针和右插接器的T46b/1 7L插针时,空载电流立刻降为30 mA,车辆正式进入休眠状态。查看这2条插针所对应的控制器为车顶控制单元,说明是该控制单元使得车辆无法进入休眠模式。

 

    故障排除:更换车顶控制单元(图5)后试车,车辆可以顺利地进入休眠模式。对蓄电池充电2h后测量其电荷存储量(图6),正常。反复试车后确认故障彻底排除。

关键词:休眠状态

文章评论评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!

   评论摘要(共 0 条,得分 0 分,平均 0 分)
Copyright © 2007-2017 down.gzweix.Com. All Rights Reserved .
页面执行时间:64,843.75000 毫秒