一辆配置了1.2L发动机、EMT变速器，行驶里程约10512km的雪佛兰新赛欧。VIN：LSGSA62S1AY××××××。

车主反映该车仪表上的发动机和变速器故障灯亮。

故障诊断：用RDS+MDI检查发动机控制模块ECM有两个故障码：P0340，凸轮轴位置传感器“A”电路；P0336，曲轴位置传感器“A”电路电压范围/性能。变速器控制模块TCM有两个故障码：P2907，供应商代码错误；P2906，发动机转矩。

查看维修手册，TCM的两个故障码都查不到，ECM的两个故障码可以查到。P0340的说明是凸轮轴位置(CMP)传感器电路。P0336的说明是曲轴位置(CKP)传感器性能。

1.2L LMU发动机采用霍尔式凸轮轴位置（CMP）传感器，    磁电式曲轴位置（CKP）传感器。发动机控制模块能根据曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的输入信号同步点火正时、喷油器正时和点火爆震控制。曲轴位置传感器还用于检测缺火和转速表显示。凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器电路都直接连接至发动机控制模块。

曲轴位置传感器电路包括：

◆     信号电路A     

◆     信号电路B     

◆     屏蔽的接地电路     凸轮轴位置传感器电路包括：

◆     5V参考电压电路  

◆     低参考电压电路    

◆     凸轮轴位置信号    

设置故障码P0340的条件是发动机控制模块检测凸轮轴位置（CMP）传感器电路故障。设置故障码P0336的条件是发动机控制模块检测到曲轴参考信号脉冲缺失频繁。

检查凸轮轴位置传感器5V参考电压和搭铁，正常，凸轮轴位置传感器到ECM间的信号线导通正常；检查曲轴位置传感器到ECM间的线路也导通正常（如图132所示）。

分析可能的原因是：①曲轴位

置传感器、凸轮轴位置传感器本身内部损坏；②曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器信号轮机械故障（变形、松动、有异物、间隙过大等）；③ECM内部故障。

故障排除：因为新赛欧不带发动机防盗功能，尝试与正常车互换ECM和TCM均无效，更换凸轮轴位置传感器以后故障排除。