一辆行驶里程仅有2500km的雪佛兰乐风轿车出现有时打不着车，发动机故障灯亮。

接车后：连接TECH2检查发动机控制模块有一个故障码：P0230，燃油泵继电器控制电路。设置故障码的条件：发动机控制模块检测到燃油泵继电器控制电路的电压不正确。

查看电路图（如图52所示）可知：燃油泵继电器的控制线圈由发动机舱保险丝盒提供正电压，发动机控制模块（ECM）控制此线圈搭铁回路。当点火开关首次转至“ON”   的位置时，发动机控制模块使燃油泵继电器通电，该继电器给燃油泵提供电源。只要发动机正在启动或运行并接收到曲轴参考脉冲信号，动力系统控制模块就会使燃油泵继电器通电。如果未接收到曲轴参考脉冲信号，发动机控制模块就会在2s后使燃油泵继电器断电。发动机控制模块监测燃油泵继电器控制电路上的电压，如果发动机控制模块检测到燃油泵继电器控制电路的电压不正确，则设置         P0230。

试车发现每次都拔下钥匙后再打开点火开关，也就是首次转至“ON”的位置时，如果听不到燃油泵2s的运转声音，再拧到启动（START）位置就打不着车；如果燃油泵正常运转了2s，再拧到启动位置就可以顺利打着车。

可能的原因有：①燃油泵内部故障，如炭刷磨损等；②燃油泵搭铁点松动；③从发动机舱保险丝盒上的燃油泵继电器到燃油泵的电源线接触不良；④燃油泵继电器内部损坏，比如触点氧化，接触不良；⑤发动机舱保险丝盒内部接触不良或外部接插件接触不良。

故障排除：重新处理紧固燃油泵搭铁点,更换燃油泵及燃油泵继电器反复启动试车,有时燃油泵仍然不运转,用导电胶处理发动机舱保险丝盒插接件C101和C102,并重新紧固后，反复试车故障排除。