一辆行驶里程约20000 km,配置了2.4LLES发动机的雪佛兰科帕奇。车主反映：该车发动机故障灯亮，动力下降。

     2011款科帕奇采用2.4L直列4缸，D-VVT电子可变气门正时系统，DOHC双顶置凸轮轴，ECOTEC全铝发动机，代号LE5。

    凸轮轴位置(CMP)执行器系统是一种电控液压运行装置，用于增强发动机性能和操作能力。这些增强包括通过燃烧室中进气增压排气稀释以降低排放输出、更大的发动机扭矩范围和提高燃油经济性。凸轮轴位置执行器系统通过改变相对于曲轴位置的凸轮轴角度或正时来达到此目的。在4冲程发动机循环期间，凸轮轴位置执行器仅使进气和排气门更早或更迟打开。凸轮轴位置执行器无法改变气门打开的持续时间或气门升程。

    在发动机关闭、发动机怠速条件和发动机停止期间，凸轮轴执行器保持在停止位置。凸轮轴位置执行器总成的内部是回位弹簧和锁销。凸轮轴非定相模式期间，回位弹簧将凸轮轴转回停止位置，巨锁销将把凸轮轴位置执行器链轮同定至凸轮轴。

    凸轮轴位置(CMP)执行器系统由发动机控制模块(ECM)控制。发动机控制模块发送一个信号到凸轮轴位置执行器电磁阀，以便控制流到凸轮执行器通道的发动机机油流量。加压的发动机机油会传输至锁销，使其松开，并传输至凸轮轴位置执行器的叶片和转子总成处。机油流经两个不同的通道，一个通道用于凸轮提前，一个通道用于凸轮延迟。凸轮执行器连接在凸轮轴上且是液压制动的，以改变凸轮轴相对于曲轴位置(CKP)的角度。发动机机油压力（EOP) ,戮度、温度和发动机机油油位可能对凸轮执行器的性能具有不利影响。

    用TECH2+CANDI检查发动机控制模块，设置了两个故障码：P0011，进气凸轮轴位置性能；P0014，排气凸轮轴位置性能。

      设置上述故障码的可能原因有：①机油油位过低，机油压力不稳定；②机油压力不正常．过低；③凸轮轴、凸轮轴执行器或正时链条在机械系统的维修时安装不当，可能导致设置此故障码；④凸轮轴位置执行器电磁阀的滤网开裂、阴塞、错位或缺失；⑤凸轮轴执行器链轮内部卡滞，失效。

    将VVT凸轮轴位置执行器电磁阀拆下检查，发现电磁阀滤网上有少量的黑色杂质，清洗杂质，重新安装。行驶几天后故障再次出现，再次清洗电磁阀，更换机油和机油滤清器以后第二天故障再现，这次只设置了一个故障码：P0014，排气凸轮轴位置性能。检查机油压力正常；与其他车辆互换凸轮轴执行器链轮，故障仍然再次出现，于是决定尝试更换凸轮轴位置执行器电磁阀。

      故障排除：更换VVT排气凸轮轴执行器电磁阀后故障排除。