一辆行驶里程约18万km的 2009年进口雪佛兰科帕奇运动型多功能车。用户反映：该车向左转向行驶时，右前部有明显的“呲、呲”摩擦声。

    接车后：维修人员试车确认该车向右转向时没有异响，只有向左转向时才会出现异响。举升车辆检查，没有发现轮胎、传动轴、车身及悬架间存在相互干涉的现象。并且由于车辆离地后车轮不受力，状态与行驶时不一样，所以异响也没有出现。

    为了进一步判断故障，维修人员再次路试。这次发现在车辆静止时向左打转向盘，异响就会出现。维修人员仔细寻找声音来源，发现异响是从发动机与车身连接处发出的。拆下空气滤清器外壳检查，发现右侧发动机支座已变形，内侧的铝制支架与外侧的铁制支架之间有明显的摩擦痕迹。拆下右侧发动机支座，发现内部的橡胶衬垫已断裂（图2）。由于该支座断裂，当车辆向左转向时，动力总成会轻微右移，使金属支架与发动机支座贴合在一起，相互摩擦，从而发出上述异响。

    故障排除：更换右侧发动机支座，试车确认异响消失，故障排除。