一辆行驶里程约8万km的2012年上汽通用雪佛兰迈锐宝轿车。用户反映：该车水温偏高。
    检查分析：维修人员检测发动机控制单元，未发现任何故障码。观察发现水温表指示过高时冷却风扇不转，打开空调压缩机运转后，风扇仍然不转。检查数据发现，环境温度为负值，异常。冷却液温度传感器显示在125℃时，冷却风扇不转。
    用故障诊断仪控制冷却风扇运转，无响应。查看发动机舱熔丝盒，发现45号熔丝已经熔断。检查熔丝输出端的电路，未发现异常。更换熔丝后，冷却液温度达到110℃后冷却风扇开始运转，但是只有高速。用诊断仪控制冷却风扇低速运转时，继电器动作但风扇不转。电源和继电器都正常，但风扇却不转，看来问题出在电路上了。从冷却风扇电阻器的插接器测量（图1），发现中、低速端子都没有信号。查阅电路图得知，风扇控制信号要经过一个大插接器X116。举升车辆找到X116，发现它没有插到位。

    故障排除：将插接器插到位后试车，冷却液温度达到96℃时风扇开始中速运转，开空调后，风扇也会中速运转。故障排除。