一辆行驶里程约5.3万km的2011年1月雪佛兰乐风自动挡轿车。该车由于锁车无喇叭提醒声进厂维修。
    故障诊断：维修过通用车系的师傅可能都知道，通用（别克、雪弗兰等车）车系一般遥控锁车时有提醒声，而用钥匙机械锁车的时候没有。尝试用遥控锁车的时候，双闪灯不亮、没有锁车提示音，但四个车门均实际锁闭，而遥控开锁的时候双闪灯亮。用遥控打开后备箱，有正确提示音。没有提示音的应该与防盗模块没有收到全部门锁正确信息有关。打开前后左右各门，仪表均能够接收到正确的开关门信息（如图1中红圈），而用遥控开启尾门时有提醒声，证实尾门状态也被正确接收；量取了发动机舱、左前门侧面的保险盒，发现无保险丝烧断。至此，暂时没有发现可疑的信息。由于是关于遥控功能，抱着试一试的态度用X431 PRO进入数据流（途径：中国车系→中国通用→手动选择→雪佛兰→乐风→遥控功能启动器→数据清单→安全数据），结果看到如图2的数据流，数据流里清楚地描述了安全数据中的发动机罩故障。乍一看在发动机舱四围没有发动机盖状态开关，没办法只有求助于电路图，手头没有乐风的电路图，拿了2007款凯越的防盗图（同车系，原理一样），电路图显示有引擎盖开关（如图3红框处），而在打开、关闭引擎盖的时候，仪表台没有任何显示，仔细地看了一会，终于发现了引擎盖的开关，原来它长得太像发动机引擎盖的间隙调整螺杆（如图4所示），在车前龙门架的中间位置。拔下插头，用短接线直接接线引擎盖状态开关，如图5所示，再用遥控锁闭车门，提醒声随着按下遥控锁车键后出现，问题找到。









    故障排除：更换引擎盖状态开关，故障解决。
    故障总结：（1）这个故障难是不难，对于接触类似故障的技师可能很快就找到原因，对于没有接触这个故障的技师，按照既定的工作原理与数据流，也相对容易找到与解决问题。
  （2）本案例中无原车的维修手册或者电路图，但是在知道通用车系的防盗系统原理一样后，大胆用2007年凯越的电路图来“替代”原车的电路图，找到了有引擎盖状态开关（发动机引擎罩接触开关），然后在实际车上找到了开关。
  （3）本来这个故障不是很重要，但是车主非要修理不可。这个“故障”对于有些车主倒是个好消息。那些常上夜班的车主，为了晚上回家用遥控锁车的时候不影响到他人休息（夜深人静的时候锁车声很吵）可以断开引擎盖的状态开关来让遥控锁车时不发出响声，把此故障原因作为引申隐匿功能未尝不是一件好事。