一辆行驶里程约2.2万km的长安铃木启悦轿车。用户反映：该车开启示宽灯以后，很多背景灯均不能正常点亮。
    检查分析：维修人员接车后首先确认故障现象，打开示宽灯开关，组合仪表背景、换挡杆总成照明、空调控制面板背景及储物盒灯可以正常点亮；但是方向盘音频控制按钮背景灯、音响导航背景灯、前雾灯开关背景灯、行李舱盖开关背景灯、前照灯调整开关背景灯、ESP开关背景灯、天窗开关背景灯及危险警告开关背景灯都不亮。
    使用专用故障诊断仪对车辆进行检测，并没有发现故障码存在。查阅该车维修手册得知，驾驶舱内的部分开关照明灯亮度要经过组合仪表控制，所以维修人员先检查仪表的各项功能。检查发现，组合仪表可以控制仪表背景灯亮度、门锁设置、时间调整、保养灯清零设置、油耗单位设置、外蜂鸣器设置、转向灯设置以及脚灯设置，并且其功能都可以正常使用。经过仔细查看电路图发现（图1），所有不亮的背景灯都会经过插接器G240的18号端子（紫色线）连接至组合仪表，而可以正常点亮的背景灯则通过插接器G240的20号端子（绿色线）连接至组合仪表，由此判断为组合仪表内部故障。但是更换组合仪表后检查，故障未消除。

    G240中18号和20号端子为控制线，组合仪表通过占空比信号控制开关背景灯（LED灯）亮度。使用万用表直流挡测量G240/18号端子的电压为蓄电池电压，G240/20号端子的电压为3.9 V左右。G240/18号端子与G240/20号端子都是信号线，其正常车辆测得电压为3.9 V左右，因此怀疑G240/18线路或者其线路上的电器元件故障。
    将所有不亮的背景灯相关元件都断开，然后把G240/18号端子直接搭铁，将导航、空调面板和方向盘功能开关各插接器依次恢复，恢复的元件背景灯都可以正常点亮。直到恢复前雾灯开关时，其他所有背景灯全部熄灭，并且发现31号熔丝被熔断，至此怀疑问题出在前雾灯开关上。
    将前雾灯开关取下，按照电路图检查开关性能，发现4号与5号端子间的电阻为0.02Ω（图2）。而正常情况下，4号和5号端子间不通电时正反向是不接通的。4号端子对应供电电源，5号端子对应插接器18号端子紫色的占空比线。当发光二极管损坏后，相当于与电源直接导通，导致18号端子始终处于高电位，因此导致所有的背景灯都不亮。将新的前雾灯开关换上以后试车，发现问题仍然没有解决，分析原因是因为损坏的前雾灯开关内部短路，导致电流过大而将组合仪表的控制单元烧毁，导致故障没有排除。

    故障排除：更换前雾灯开关和组合仪表。试车后故障排除。