一辆行驶里程约2.6万km的吉利远景JL7153D轿车。用户反映：该车在行驶过程中突然出现加速没有反应，然后发动机慢慢熄火的现象。

    检查分析：分析导致上述故障的可能原因，有油路故障、点火系统故障、线路接触不良、发动机控制单元故障等。用故障检测仪读取故障代码，调得的故障代码为P0230----油泵继电器故障。更换油泵继电器后清除故障代码试验，轿车行驶了几km后上述故障再现，再次读取故障代码，仍然是P0230。分析故障可能是由于油泵继电器的控制系统工作不良导致的，但测量油泵继电器的搭铁线，没有虚接现象，继电器的控制线和ECU连接正常，由主继电器提供的常电源也无异常。怀疑故障是ECU自身故障所致，但更换ECU后试车，故障依旧。因为故障再现时读到的故障代码还是P0230，为了判断油泵继电器工作是否有异常，于是短接油泵继电器使燃油泵强制工作，试车发现故障未再次发生。为了检测出故障点，用两个不同颜色的灯泡并联在油泵继电器的控制线上（图2），一根线接在主继电器控制的常电源线上，一根线接在ECU控制线，另一根接继电器的常搭铁线，当两个灯泡其中有一个熄灭时，证明主继电器电源线或ECU控制线出现故障，如果两个灯泡同时熄灭，则证明搭铁线出现故障。

    根据图2所示的测量方法检查，发现当故障出现时是白色灯泡熄灭，由此证明是ECU到油泵继电器间的线路有故障。于是认真检查线束，发现挂二挡时换挡杆与线束有干涉，导致磨破线束表皮，在经过颠簸路面时导致 ECU到油泵继电器的控制线与搭铁短路，造成了行驶中发动机有时自动熄火的故障。

    排除方法：对该磨破的线束进行绝缘处理，并调整线束的走向。