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一辆行驶里程约51000KM的吉利豪情轿车,发动机大修后出现冷机起动正常,但热机后起动困难.起动着机后发动机容易熄火的故障现象。
连接故障检测仪检测,发现发动机ECU内存储了几个故障代码,但均与上述故障关联度不大,将这几个故障代码记录后将创门清除,这几个故障代码不再出现了。在热机状态下将发动机熄火后观察高压火.发现高压火有断断续续的现象。测量气缸压力.都在880 kpa左右.说明气缸密封性能良好。检测汽油压力。不起动发动机时为300 kPa,在正常范围内。将发动机起动着机后,发动机严重抖动,而且加速不顺畅。测量点火正时.正常;做“断缸”试验,发现每个缸都工作。由于加速不顺畅,怀疑供油不足,试着喷入化油器清洗剂,发动机工作情况仍不见好转,说明故障不是因混合气过稀引起的。
经认真分析后认为.分电器或电控单元可能有问题,找来一辆同型号的车,先把故障车的电控单元换到正常工作的车上试验,发动机工作正常.说明电控单元工作正常。再把故障车的分电器换到正常工作的车上试验,上述故障随即出现,说明故障就在分电器上。
排除方法:更换分电器。