为了防止电磁干扰，高压线、火花塞上都有限制电流的电阻，所以如果点火系统中有电磁干扰，那肯定与高压线、火花塞上的电阻阻值过小有关系。当检测到点火系统中有电磁干扰时，只需要用万用表测量高压线、火花塞上的电阻便能判断。因本车是4缸独立点火，所以直接测量火花塞电阻便能判断。拆下火花塞，用眼仔细一看发现问题（如图6所示）。

    原来此车在其他维修站更换过火花塞，虽然品牌相同，但型号有所区别。
用万用表测量确定问题（用万用表电阻挡测量火花塞电阻值为0，如图7所示）。

    火花塞电阻正常值应为5kΩ左右，如图8所示。

    故障排除：更换相同型号的火花塞故障排除。
故障总结：想要做到用眼睛看就能发现问题，就必须知道火花塞型号的含义。CHAMPION冠军火花塞型号含义，如图9所示。

    字母R代表此火花塞是电阻型的，有防止电磁干扰的能力。所以当检测到有电磁干扰时，拆下火花塞第一眼看的就是该火花塞型号前面是否有R字母。这也是本案例中，拆下火花塞后为什么用眼看便能发现问题的根本原因。
    NGK火花塞结构及型号含义，如图10、图11所示。



    点火系统电磁干扰判断：一看火花塞型号，二量火花塞电阻。
    当掌握检测技巧和方法后，即便是点火电磁干扰也可用数据来判断，没必要再用换件的方法验证。
    并非不是原厂火花塞就不能使用，并非电磁干扰是火花塞质量问题，而大多是选用的火花塞型号不对。

上一页  [1] [2]