故障描述：Panamera S E-hybrid，新车到店，锂离子高压蓄电已完全亏电，无法着车，且高压充电被禁用
诊断流程：
1．保证12V蓄电池为饱和状态
2．检查相关控制模块至少为以下列出的软件版本，如过低，则通过编程完成软件升级，如已高于，则无需编程
DMESW2587，自动编程
Tiptronic SW2595，自动编程
高压充电器模块SW2050，活动代码下8P2D(WD55)
电源电子装置SWP626，活动代码B8H8G(WD65)
网关SW40420517，活动代码L2S7R(WD34)
3.尝试清除所有故障码，锁门进入睡眠模式至少1.5小时后，再次尝试用保时捷通用充电器(AC)充电，重复上述操作3-4次
补救措施：发送PRMS，视情况可能需要更换高压
蓄电池补充信息：为避免高压
蓄电池不必要的亏电损坏，请保证车辆在长时运输、展示和停放期间能够及时得到高压充电，务必将此信息告知车主，参考文档如下：
《TI 2708关于处理新车高压
蓄电池的重要信息和说明（(46/15)》
《WHO车间活动一对高压
蓄电池控制单元重新编程》，PINS检测仪检测软件版本为15.410（或更高）
