客户反映：空调系统驾驶员侧出风口不制冷．
技术评估：
1．无相关故障代码。空调系统驾驶员侧出风口确实不出冷风，副驾驶侧出风口出冷风。
2．实际值检查制冷剂压力16. 0bar.蒸发箱压力3. 5bar，压缩机工作电流在空调温度调整为16℃时电流0. 489A。压缩机的负载信息16. 9NM，通过实际值证明空调压缩机工作正常。制冷剂压力正常，检查空调混合阀实际值在空调温度最低时左右前温度混合阀0%，在空调温度调整为24. 5℃和28℃时，对控制单元进行自动编码后故障依然存在。对LIN控制电机的验证运行，针对LIN控制电机的测量运行全部显示成功。
3．拆下左前侧混合阀门马达，用手直接拨动混合风门左前侧空调温度没有变化。调整暖风位置正常。怀疑为蒸发箱内部活门脱落。拆下仪表台将暖风水箱安装在车子外面。此时看到文东活门翻板工作正常。没有脱落现象，检查
蒸发器时发现左右侧温度不一致。用温度枪测量
蒸发器左侧温度为14℃，右侧温度为一1℃。将134A（冷媒）抽出重新加注后，故障依旧。最终检查确认为
蒸发器内部故障。
