故障问题：客户抱怨车辆停放2-3天后就无法启动。
案例解析：
1.测量休眠电流，发现休眠电流每隔loos会上升到2.8A，确认车辆存在漏电故障；
2.逐个断开主保险丝盒中的主供电线束，当断开第3根时，发现电流下降到正常的0.03A;
3．查线路图，确定此根线束的走向，见下图：
4.逐个断开相关的保险丝，发现当断开B排Fl & F2后，休眠电流下降到正常水平，且不再上升；
5.复位其他所有的保险丝，仅断开B排Fl & F2，发现休眠电流一直正常；
6．根据线路图，B排Fl &F2都为Rear-end CU供电。
解决方案：更换Rear-end CU，故障解决。
维修总结：
1．对于车辆漏电的故障，应当从总供电线束开始一步一步地查找出漏电的根源，不建议没有目的地去逐个断开所有的保险丝或控制单元；
2．建议使用电流钳进行查修。
