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燃油系统
当涉及汽车的日常维护时,您首先关心的可能是车内还剩多少油。您加入油箱中的油是如何启动汽缸的呢?
燃油系统将汽油从油箱泵出,然后将其与空气混合,以便适当的空气/燃油混合物能够进入气缸。 通常使用如下三种方式输送燃油: 雾化、进气燃油喷射和直接燃油喷射。
有关详细信息,请参见燃油喷射装置工作原理。
排气、排放控制和电气系统
排气系统包括排气管和消声器。 如果没有消声器,您会听到排气尾管中发出成千上万次小爆炸的声音。 消声器可以减弱这种声音。 排气系统还包括一个催化转化器。 有关详细信息,请参见催化转化器工作原理。
排放控制
现代汽车中的排放控制系统由催化转化器、一套传感器和执行器以及一个执行监视和调节工作的计算机组成。 例如,催化转化器使用催化剂和氧来烧掉废气中未使用的燃油和其他某些化学物质。 排气系统中的氧传感器可确保为催化剂提供足够的氧,并可在需要时进行调节。
有关详细信息,请参见催化转化器工作原理。
除了汽油之外,还有什么能为您的汽车提供动力呢?答案就是电气系统。
电气系统
电气系统由蓄电池和交流发电机组成。 交流发电机通过皮带连接到发动机,并能够发电以便对蓄电池充电。 蓄电池可通过电路为汽车中的所有用电设备(点火系统、收音机、前照灯、雨刷器、电动车窗和座椅、车载电脑等)提供12伏电流。
图6. 点火系统 |