? (第1位) (第2位) (第3位) (第4位)
? 读测量数据块 13 →
? 2.3°KW 1.9°KW 2.5°KW 2.4°KW
? (第1位) (第2位) (第3位) (第4位)
? a.第1位:含义是“第1缸爆震控制点火滞后角”,正常值为0°~15°的曲轴转角。如果显示值超出正常范围,则说明爆震控制系统不良,二级维护附加作业项目为检修爆震控制系统。
? b.第2位:含义是“第2缸爆震控制点火滞后角”,正常值为0°~15°的曲轴转角。如果显示值超出正常范围,则说明爆震控制系统不良,二级维护附加作业项目为检修爆震控制系统。
? c.第3位:含义是“第3缸爆震控制点火滞后角”,正常值为0°~15°的曲轴转角。如果显示值超出正常范围,则说明爆震控制系统不良,二级维护附加作业项目为检修爆震控制系统。
? d.第4位:含义是“第4缸爆震控制点火滞后角”,正常值为0°~15°的曲轴转角。如果显示值超出正常范围,则说明爆震控制系统不良,二级维护附加作业项目为检修爆震控制系统。
? ⑩爆震控制数据流(显示组“16” )
? 发动机怠速时检测,屏幕显示为:
? Read Measuring Value Block 16 →
? 0.760V 0.800V 1.120V 1.120V
? (第1位) (第2位) (第3位) (第4位)
? 读测量数据块 16 →
? 0.760V 0.800V 1.120V 1.120V
? (第1位) (第2位) (第3位) (第4位)
? a.第1位:含义是“第1缸爆震传感器信号”,正常值为0.3V~1.4V。如果显示值不在正常值范围内,则在二级维护时应增加更换第1缸爆震传感器的附加作业项目
? b.第2位:含义是“第2缸爆震传感器信号”,正常值为0.3V~1.4V。如果显示值不在正常值范围内,则在二级维护时应增加更换第2缸爆震传感器的附加作业项目。
? c.第3位:含义是“第3缸爆震传感器信号”,正常值为0.3V~1.4V。如果显示值不在正常值范围内,则在二级维护时应增加更换第3缸爆震传感器的附加作业项目。
? d.第4位:含义是“第4缸爆震传感器信号”,正常值为0.3V~1.4V。如果显示值不在正常值范围内,则在二级维护时应增加更换第4缸爆震传感器的附加作业项目。
? 说明:各缸爆震传感器信号之间的偏差不得大于50%;在猛踩油门时爆震传感器信号最大可达5.1V。上一页 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]