一、简要操作说明指南：
目前的Tech-2 诊断软件版本可对Excelle 的发动机防盗控制系统进行如下操作
1) 互换两台车辆的发动机控制模块；
2) 互换两台车辆的发动机防启动控制模块 ( 即“IMMO”)；
3) 互换两台车辆的点火钥匙收发器（两把点火钥匙必须同时互换）；
特别提示：为确保对客户的车辆进行规范的操作，并且所有VIN 相对应的钥匙齿形码均存储在SGM 数据库；故以上三项操作内容仅限于技术人员在维修过程中或紧急情况下对故障进行确认等的用途，禁止以此方法将其他车辆的ECM、发动机防启动控制模块、点火钥匙等经过防盗编程后用于故障车辆。
4) 添加新的点火钥匙或使丢失的点火钥匙失效；
5) 更换全新的发动机防启动控制模块(IMMOBILZER)；
6) 更换全新的发动机控制模块ECM；

由Tech-2 诊断软件的路径，
“F0：诊断→ 2004/2005/2006 → 小客车→ (4) 别克→ J → F1：车身→ F0：IMMOBILZER
→ F0：编程”进入左侧界面；
关于“F0：IMMOBILZER钥匙编程”操作的要点提示：
(A) 上述的1 －5 操作均可通过“F0：IMMOBILZER钥匙编程”实现；而对于6#的操作，由于全新的发动机控制模块ECM 将自动接受第一个防盗信息，故无需对其进行防盗编程匹配；
(B) “F0：IMMOBILZER钥匙编程”的操作，其实是通过Tech-2 发送指令将发动机防盗控制系统(即ECM/IMMOBILZER/点火钥匙芯片)中的密码链接进行“重设定”后，再次进行数据重新匹配；
(C) 若要顺利完成执行“F0：IMMOBILZER钥匙编程”的操作，必须有两把以上的点火钥匙(芯片) ；比如，客户在原有的两把点火钥匙的基础上，希望再添加一把以上的点火钥匙，必须对新/旧点火钥匙同时进行编程，即进入IMMOBILZER编程模式后，首先对两把旧的点火钥匙进行编程匹配，然后再根据Tech-2 的相关提示对新的点火钥匙进行编程匹配；仅对一把全新的点火钥匙执行“F0：IMMOBILZER钥匙编程”的功能是无法完成添加新的点火钥匙的操作的；
(D) 完成“F0：IMMOBILZER钥匙编程”的操作后，发动机防盗系统将仅识别此次参与编程的点火钥匙(芯片)；
比如，客户希望使丢失的某一把点火钥匙失效，只须对客户目前拥有的旧的点火钥匙和新钥匙同时进行“F0：IMMOBILZER钥匙编程”的操作后，即可使其失效；但是为了安全因素，应建议客户更换全车锁；

三、具体编程操作：
当需要进行上述 (1) －(5) 的操作时，可由Tech-2 诊断软件的路径，“F0：诊断→ 2004/2005/2006 →小客车→ (4) 别克→ J → F1：车身→ F0：IMMOBILZER→ F0：编程”进入以下界面；
. 确认“F0：IMMOBILZER钥匙编程”后，请按压“Enter”以继续；
在操作中，请严格按照Tech-2 的界面提示执行相关的操作；
步骤一：请按要求操作，插入第一把钥匙；
步骤二：接通点火后，按压“Enter” ，Tech-2 将自动过程，按要求操作，拔出第一把钥匙；
步骤三：插入第二把钥匙，打开钥匙门，接通点火后，按压“Enter” 按要求操作，拔出第二把钥匙
步骤四：当完成两把钥匙的编程之后，若需要编程更多的点火钥匙，选择YES 后，再继续编程。如果选择NO，Tech-2 将显示下一界面。
步骤五： 执行该项操作时，请插入点火钥匙后打开点火开关(切勿启动发动机)持续3 秒钟以上，然后关闭点火开关持续2 秒钟以上；
然后同样的步骤再重复两次，完成后按压EXIT。
编程成功！
按压ENTER 退出IMMOBILZER编程功能。
关闭点火开关拔出点火钥匙后，等待10 秒钟以上，然后再插入经过编程的点火钥匙启动发
动机验证编程是否成功。

特别提示：
(1) 在对IMMOBILZER进行编程匹配时，插入第二把点火钥匙打开点火开关后，Tech-2 显示“编程失败” ； 遇到该种情况后，首先使Tech-2 退出IMMOBILZER编程界面至首屏，将Tech-2 关闭后，关闭点火开关拔出点火钥匙并等待10 秒钟以上；然后再次对两把点火钥匙重新进行发动机防盗系统的编程匹配，一般情况下，第二次编程均能成功；

F2：换到中性模式功能的说明；

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