来源：本站整理 作者：佚名 2011-11-22 15:55:18
了解这些后，问题变得很简单。将点火开关关闭或拔出点火钥匙，再操作后行李舱开关，一切正常，所换的旧开关也没有任何问题。
例3 不同操作模式下的工作状态
一辆帕萨特1.8T轿车自动空调系统因压缩机附属管路破损，修复、检漏并添加制冷剂后，压缩机不能运转。修理工检查发现空调压缩机不工作，散热风扇工作正常，制冷剂没有问题，压缩机的相关电路都正常，无奈之下修理工让笔者协助检查。笔者用VAS5051检查空调系统，查询故障无任何故障代码。通过08-08-001查看第1区域压缩机的运行基础条件显示为6，原来空调系统在ECON经济模式运行，压缩机正常切断。在经济工作模式下，空调系统首先切断制冷循环，因此不制冷又没有除湿作用，车内温度在环境温度(低于29 ℃)以上和29 ℃以下范围内进行任意调节，需要的温度将尽快达到，并保持温度恒定。如果车内温度高于车外时可使用ECON挡使车内温度降下来。使用ECON和内循环使系统可以快速制冷和制热。操作空调面板按钮，将空调系统转为AUTO模式，或退出ECON模式，压缩机开始运转，制冷工作恢复。
通过以上故障可以看出，上述故障都是车辆特殊的功能设计，如果不了解这些设计，一味地进行故障维修，这样会使我们掉入假故障设立的“电路陷阱”。上一页 [1] [2]
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