当我们发现空调制冷效果不佳时，打开空调时制冷能力下降，甚至空调出风口吹出热风，在这种情况下，就需要抽加冷媒并测试空调系统的密封性。 做法是：把空调系统的冷媒全部抽出，并维持100千帕的负压，等待24小时看系统内气压是否维持在-100千帕左右。如果气压升高明显，则说明空调系统存在泄漏，需要进行进一步的拆卸检查。如果空调系统没泄漏，可以根据车辆型号加入适量的冷媒，以便恢复制冷效果。

空调系统的压缩机是带有离合器的，离合器吸合时压缩机才工作。 如果压缩机损坏不能切换到吸合状态，那么空调就不制冷。 如果冷媒比较充足，空调仍然完全不制冷， 那么就可能是压缩机停止工作，就要考虑维修或更换压缩机。

一旦发现空调发生异样声响，要仔细辨别这些异响来自何处。 如果异响来自空调系统内部，一般是系统冷媒中存有在空气或者水分。 对于冷媒蒸发膨胀时产生的异响，用户感觉到是中控台内部有响声;如果异响来自空调系外部，一般是空调压缩机的异响，在空调压缩机附近能感觉到响声。 空调异响多是因为冷媒成分中掺杂了空气和水分所造成的。如果抽加冷媒后仍然异响，而异响位置位于压缩机附近，则很可能是压缩机内部机械结构损坏。 如果一段时间后异响复发， 且异响位置位于中控台内部，则多是由于干燥瓶效率降低所引起的。

有时候在打开空调时，会从空调出风口喷出大量白色呛鼻的气体，这些气体其实是汽化后的冷媒。出现这种情况，是因为中控台内部的蒸发器出现了泄漏，这时就要更换中控台内部的空调蒸发器了。