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分析两种电喷发动机启动现象
来源:本站整理  作者:佚名  2012-06-26 09:45:04

2. 推车能够启动,但是用起动机无法启动发动机

 

一辆奇瑞风云轿车,发动机启动非常困难。连接故障诊断仪检查,发现启动时只有喷油器动作,没有高压电火花。读取发动机数据流,发现没有转速数据,怀疑曲轴位置传感器工作不正常。进行替换试验,证明曲轴位置传感器没有损坏。试着用推车的方法,居然启动成功了。使用自制的曲轴信号发生器也可以启动。怀疑是电磁干扰了曲轴位置传感器的信号。于是测量起动机的电压降,从蓄电池负极到起动机外壳之间的电压降为 0. 35 V( 正常时大约0. 1 V) ,说明搭铁有问题。检查发现,起动机的两个固定螺栓松动,其中一个螺栓还起固定搭铁线的作用。清理搭铁端子,紧固搭铁线,发动机顺利启动了。分析该故障的产生原因,由于起动机搭铁不良,原本为恒定直流电的起动机变成了电流变化的电感性负载。变化的电流周围形成变化的磁场,加上起动机电刷与换向器之间产生的电火花,就形成了电磁干扰,导致电控单元不能正常工作,所以数据流中缺失曲轴转速信号,最终导致发动机无法启动

 

对于化油器式发动机来说,“推车能够启动,但是用起动机无法启动”往往是电阻短路线接错了,接到点火线圈的负极接线柱引起的。因为这样接线后,在使用起动机启动时,起动机短路了点火线圈的初级绕组,根本不可能启动。而靠人力推动( 或用摇车柄摇) 时,电阻短路线触片断开,所以发动机可以启动。只要将电阻短路线改接到点火线圈的正极接线柱,就可恢复正常。

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关键词:电喷发动机

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