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3．底盘间隙检测台常见故障排除与维修
(1)将被检车辆前轴车轮平稳停放在间隙台滑板上，引车员来回转动方向盘，检测轿车转向系的零部件，检测转向器支架连接是否松动，转向摇臂及轴、螺母是否松动，转向横直拉杆及球销是否松旷、缺油，车辆进行改装或修理时，横直拉杆是否有拼焊，转向节及臂、左右梯形臂应无裂纹和损伤。
(2)引车员停止转动方向盘，同时踩下轿车制动踏板使其前轮制动，检测员可先后按下左、右滑板纵向移动按钮，使左、右滑板分别作纵向移动，此时检测前桥有无弯扭断裂等现象，前桥主销支承孔是否松旷，钢板销及衬套是否松旷，独立悬架下摆臂铰接处及传力斜拉杆胶垫是否磨损松动等。
(3)松开制动踏板，检测员按右滑板横向移动按钮，使右滑板左右横向移动，此时主要检测左、右主销铰接是否松旷，左、右悬架安装是否符合规定，钢板弹簧及销是否松旷、有无缺片和断裂，前悬架系统各部零件有无裂纹。
4．检测员的素质及外部影响
(1)引车人员的技术水平
引车人员的操作水平和规范操作对测试结果有影响。
(2)车辆的准备
测试前，车辆应按要求做好准备工作，否则会影响检测结果。如轮胎气压、轮胎花纹对滚动阻力系数影响很大，气压低时轮胎变形大，滚动时迟滞损失增加而影响测试结果，轮胎花纹浅，造成打滑，影响测试结果等。
三、轿车底盘故障排查与维修范例
笔者结合多年的检测与维修经验，用心总结了富康轿车底盘部分常见故障及其诊断与维修方法，现介绍如下。
1.离合器发响
富康轿车采用的是膜片离合器，在长期使用后的怠速运转中或轻踏离合器踏板时，若听到“嚓嚓”的响声，这通常为分离轴承发响。平时要定期检测，调整离合器踏板自由行程时不可过小，分离指与分离轴承间应有1~2mm的间隙，防止两者因长期接触而加速分离轴承的磨损。若分离轴承为封闭式，无法加注油脂时，应当在油脂耗尽时予以更换。
2.传动轴万向节异响
磨损后的万向节零件会发出类似金属撞击声的异响，通常此响声随车速的提高而加剧，当车辆转弯或滑行时，响声会更加清晰。检测时，可将变速器置于空挡，用手来回转动车轮，若感觉万向节部位有松旷感或有撞击声，应予以润滑、检修或更换。保养时发现万向节防尘套破损应及时更换，并经常向球笼内加注润滑脂。
3.转向沉重
举起富康轿车，拆卸转向柱与转向器连接的万向节使两者分离，然后转动方向盘，若感觉轻便灵活，则故障在转向器。在富康轿车举起的情况下，检测转向器，拆卸齿条两端的拉杆球头销，然后在卸下转向柱连接万向节的情况下，握住转向拉杆向左、右拉动，如有卡滞现象，则应将转向器拆下进行分解检修。最后检测尼龙顶块是否卡死或顶住齿条，齿条右端的尼龙导向套是否磨损卡滞，小齿轮的轴承是否卡滞。
4．转向助力故障
首先检测确定转向系机械部件各连接杆件、球销、转向器转向管柱均无变形、过紧等现象，方向助力系统的液压泵皮带张紧情况正常。然后启动发动机怠速运转，来回转动方向盘，使油液温度升至80℃，检测贮液罐油液，若出现气泡，说明转向助力系统内可能混有空气。检测漏液点，细查通往贮液罐的回油管接头，若出现油液渗漏，说明空气是从此处窜入到转向助力系统中的。紧固回油管接头补液和排气，把方向盘从左到右极限位置来回搬动数次后，启动发动机，使之怠速运转，再重复转动方向盘2~3次，使方向盘回到中间位置。发动机熄火，再检测油面高度，油面高度没有大的增高或增高量小于5mm，并且没有乳化和气泡，则表明空气排净。
