一般来说，下列情况会引起电喷发动机混合气过稀：①燃油系统堵塞（包括电动燃油泵堵塞、油路堵塞、喷油器堵塞等）；②燃油压力过低；③ECR阀泄漏。而空气滤清器堵塞、燃油压力过高等则会引起混合气过浓。

事实上，进气系统漏气，不一定引起混合气过稀。对于采用空气流量传感器直接检测进气量的发动机，进气系统漏气确实会引起混合气过稀。但是，采用进气歧管绝对压力传感器测量进气量的发动机，进气管真空泄漏一般不会影响发动机的运转。这是因为，进气歧管绝对压力传感器是间接检测进气量，如果进气系统发生漏气，进气歧管内的压力会增高，ECU检测到的信号电压也升高，会指令喷油器多喷油，所以一般不会引起混合气过稀。

注意：上述解释并不意味着允许真空泄漏，只是说系统能够根据进气歧管的绝对压力对喷油脉宽进行调节，而且是针对真空泄漏对各个气缸的影响是相同的这种情况。如果真空泄漏只影响一个或两个气缸，而 ECU不能对这些气缸进行单独的补偿，那么发动机将不能正常运转。