问：汽油发动机的车辆经过天然气改装后，普遍存在启动发抖、动力下降的症状。请问是火花塞的原因呢，还是天然气改装后没有调试合适的原因？

答：新改装的汽油发动机，如果改装前燃油模式发动机工作正常，改装后启动时发抖、动力下降，可能是改装后点火时间没有调试合适。燃气模式的车辆点火都需要适当提前。由于天然气的理论空燃比为10：1，在进入发动机时，天然气将占约10%的体积，导致吸入发动机的空气量减少约10% ，使进气效率下降，从而引起动力性的下降。还有天然气性质稳定，燃烧速度慢，点燃需要更多的能量。总之与使用汽油相比，使用天然气时的动力性约下降15%左右。如果改装后发动机的压缩比、点火系统、进气系统等均没有变动，使用天然气时的性能就不可能得到充分发挥，所以燃气车辆需要对气路多进行保养，才能提高发动机的性能。

在使用过程中，由于原车上一些部件状况的变化，常造成使用天然气时出现怠速不稳、动力下降、排放恶化、燃料消耗增加等现象。这些部件包括：①空气滤清器(因为燃气模式最佳空燃比为16.7:1，需要更多的空气，必须勤换空气滤清器)；②火花塞(应选用燃气专用火花塞或热值高的火花塞，否则易出现回火、发抖现象)；③进气门(因燃气模式易烧损进气门，所以一旦出现发抖、动力下降的症状，就要及时拆卸汽缸盖检查气门工作情况)。