机油压力过高机油压力过高的原因有：①机油泵限压阀在关闭位置时卡住，当机油泵转速过高时压力虽增大但不能顶开限压阀，机油全部输送至主油道。由于机油滤清器盖密封垫不能承受过高的机油压力，机油便冲破密封垫。②机油压力指示表有故障，指示失误。③限压阀弹簧压力过大，或调整压力过高。④选用机油的粘度过大。⑤机油道堵塞严重；曲轴主轴承或连杆轴承间隙过小。故障的排除可根据由简到繁的方法进行：先查看油面高度是否过高，再检查机油的粘度及牌号是否合适，如机油，粘度合适，应检查限压阀是否卡住，必要时清洗限压阀，调整限压阀弹簧弹力，使之动作灵活。最后检查轴颈与轴的配合间隙是否过小，必要时予以调整。

    机油压力过低发动机的机油压力一旦过低，仪表板上的油压过低警报灯会亮，说明机油压力太低，遇有此种情况，需要检查原因，待消除故障后再行驶。造成机油压力过低的主要原因有：①油底壳的存油量不够。②调压阀或限压弹簧调整过低，或弹簧折断以及弹性太弱。③机油压力表失灵。如松开连接       机油压力表的电线接头，看压力表指针有什么变化；同时，可用一个直接式机油压力表接到发动机的主油道上，测量机油压力与仪表是否一致。④油底壳内的机油集滤器堵塞或机油散热器的芯子严重污染。⑤主轴承与连杆轴承间隙过大；齿轮机油泵齿轮或转子泵转子严重磨损，端隙与啮合间隙过大。⑥机油过稀，燃油漏进油底壳而冲淡机油。