4.面漆、干操
    喷涂人员在接车后首先需要使用放静电喷涂遮蔽纸对将要喷涂部位的周围按照由近到远的顺序进行遮蔽，这样做是为了减少面漆上的尘点。在遮蔽完成后，喷涂人员需要在调漆室进行电脑调漆，在调漆后喷涂在色板上并将色板与原车漆进行比对。
当油漆颜色确定后，喷涂人员就可以使用高压空气对被喷涂表面吹风进行除尘操作，紧接着使用喷壶将除油剂喷洒于被喷涂表面，在喷洒完除油剂后立即使用清洁的擦拭布进行除油，除油后立即使用另一块清洁的擦拭布将表面擦干。
    清洁除油工序完成后，喷涂人员就可以对维修部位喷涂色漆，在反复喷涂几次使漆面均匀平整后，待漆面充分干燥就可以对维修部位喷涂清漆了（图8）。喷涂清漆完成后，需要将车辆放置在烤漆房内干燥30 min（图9）。



    5.抛光
    工作人员使用抛光机配合保养剂对全车漆面进行抛光处理，这样做是为了调整漆面的纹理，并去除尘点和漆面的细小瑕疵，完成后使用抛光机配合镜面处理剂对漆面进行上光处理（图10）。在抛光工作全部完成后，需要对被维修车辆的内饰和漆面进行清洁处理。

    7.终检
    工作人员完成对车辆钣喷操作的自检和班组长的互检之后，将车辆驾驶到总检交车区域等待钣喷车间总检的最终检验。钣喷车间总检接车后，则通过查阅维修单对车辆的维修项目进行逐一确认，确认无误后填写完工单，并在售后服务系统中进行备案。之后，钣喷车间总检就可将被维修车辆驾驶到维修竣工停车区，并将车辆交由相应的售后服务顾问进行审验。
    注意事项：
    1．在施工过程中一定要争取一步到位，尽量避免返工事件的发生。
    2．进行喷涂后的干燥时间可视当地温度、湿度等情况酌情进行调整。

上一页  [1] [2]