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3 车辆发动机故障检验方式
3.1经验判断
传统维修人员和驾驶员的经验判断是在车辆完好的状态下，凭借简单的基本工具，利用望、闻、问、切等经验手段，分析、判断汽车发动机运行情况。这种方法在20世纪90年代以前在汽车修理界主导地位。
3.2设备诊断
随着科技的发展，可以借助先进的检测设备诊断发动机是否出现故障。该方法可在汽车完好的情况下，用没备测试汽车发动机运行性能是否正常，建立故障参数、曲线或波形。很多设备能够自动分析、判断汽车的技术条件。
在实际工作中，两种检测方法都有其存在的优势，只有将两种方法正确、合理地组合使用，才能以最快的速度、最好的服务、最高的效率完成汽车发动机的检验工作。
4 发动机常见故障检修方法
4.1汽车发动机耗油量过大
汽车发动机是将能量进行转换的工具，以最低的消耗达到最佳的状态，是每个车主最关心的问题。然而发动机经过长时间的运行，就有可能耗油量增大。驾驶员要随时观查仪表板上的故障警告灯是否点亮，如点亮就代表有故障码。每个故障码内容都代表着不同的问题，维修人员可以根据故障码检查故障原因及部位。一些不良驾驶习惯，如空调一直处于打开状态、不关注轮胎气压是否正确、车辆超负荷运行、加速踏板不能正确使用等，这都会使燃油消耗加剧。
如果不是以上原因，则检查燃油系统的油压、喷油器雾化情况及各部位传感器信号是否正确。然后再检查点火系统是否正常；检查发动机的气缸压缩比、进排气门是否卡滞或泄漏、凸轮轴面是否磨损、气门顶杆是否弯曲、摇臂是否磨损、气门弹簧是否折断；气门是否密封不严或排气系统是否堵塞。
4.2汽车发动机不能启动
首先检查防盗装置有没有关闭。现在车辆基本上都会装有防盗装置，如果防盗没有关闭，就会造成发动机无法启动。其次要检查燃料是否充足，质量是否正常。第三是要检查蓄电池。蓄电池电压和启动机是否处于正常状态，如果不正常就会造成启动机运行转速慢或不运行。如果启动机不工作，则需要检查启动机电磁开关是否能吸动，蓄电池启动时电压是否正常，蓄电池极桩接线是否有松动或氧化现象。如果电磁开关不能吸动，则检查启动机启动时电磁开关是否有电；检查电磁开关、启动继电器、点火开关至电磁开关间的导线是否断路。
启动机工作正常的情况下，就需要检查中央高压点火系统。如果点火太弱，检查中央高压线、点火线圈和电容。如果无火，检查中央高压线、点火线圈；检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器信号；检查点火控制器、点火线路；检查发动机控制单元的电源接地情况。如果接地正常，更换发动机控制单元；如果接地不正常，检修或更换发动机控制单元。如果点火正常，检查各缸高压火和火花塞，如高压线是否漏电；检查燃油压力；检查喷油器控制信号。如果喷油器有信号，检查喷油器喷油情况；检查容电器电路接插件和ECU。
