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U760E自动变速器采用定位板式换挡杆和换挡拨板装置（变速器换挡开关总成）。具有结构紧凑、轻量和大容量的特点，采用低粘度型变速器油。外部结构视图如图1所示。
U760E自动变速器由液力变矩器、油泵、行星齿轮机构和电子液压控制系统组成。本文将介绍对该变速器机械部分的检修操作。
一、检查油底壳
检查油底壳内部状态和滤清器磁铁上的吸附物质，判断自动变速器内部磨损的部位。滤清器磁铁上有钢屑，磨损的部位可能是轴承，齿轮和钢片。油底壳中有铜，磨损部位可能是衬套。如图2所示。
二、检查输入轴分总成
用磁性表座将百分表固定，百分表推杆头部抵靠在输入轴端部，测量输入轴轴向间隙，轴向间隙应在规定范围内。如图3所示。
三、检查离合器和制动器的摩擦片
目测检查摩擦片表面磨损、剥落、褪色和损坏。安装新的摩擦片需在新的自动变速器液浸泡15min以上。如图4所示。
四、检查行星齿轮总成
用厚薄规测量行星齿轮与行星架之间的间隙，在4个位置测量，间隙应在规定范围，如图5所示。
五、检查单向离合器总成
将单向离合器暂时安装在行星齿圈上，单向离合器总成逆时针能够转动，顺时针不能转动，被锁止。说明单向离合器工作正常，否则，不正常。如图6所示。
