1、 玻璃在关闭状态时，电机处于堵转状态，会有一个比较大的关闭力（防盗防撬）存在，玻璃开启时，电机反向启动，玻璃从上窗框脱离，瞬间先释放这个关闭力。前门升降环境较复杂，玻璃瞬间会有一个跳动，跳动过程中玻璃碰撞到呢槽产生声音，属于正常现象，正常功能使用不会有影响。

2、 元车型前门主驾因具备防夹功能，防夹玻璃升降器里面配置有电子模块，模块自带的软停功能会在玻璃即将运行到顶的时候断电，靠玻璃的惯性关闭车窗，这个过程降低了堵转力，玻璃下降过程中的力释放不会明显，跳动现象出现的概率相对较低。主观感受主驾会与副驾有差异，并不影响功能使用，属正常现象。

3、 针对部分较敏感，且对副驾声音反响强烈的顾客 ，可采取以下措施维修，减缓左右差异：

4、 处理方案： A 柱、 B 柱呢槽内壁粘贴缓冲泡棉增加呢槽的夹持力

5、 操作步骤：

（1）将玻璃下降到底，取出下图所示的 A 柱、 B 柱端的红色线圈内呢槽，粘接相应的缓冲泡棉，注意不要将整根呢槽取出，缓冲泡棉规格不能弄混。

（2） A 柱端粘接：

缓冲泡棉规格： SC-6104911_尼槽缓冲泡棉 A_200mm× 5.5mm× 5mm方法：首先将黑色泡棉撕掉，然后以下图蓝色线（短线）所示，合模线（原黑色泡绵上边界）为上边界，以黄色线（长线）所示为侧边界，粘接示意如下：

（ 3） B 柱端粘接：

缓冲泡棉规格： SC-6104912_尼槽缓冲泡棉 B_370mm× 5.5mm× 5mm方法：如下图蓝色线（短线）所示，合模线为上边界; 以黄色线（长线）所示为侧边界，粘接示意如下：

 

（ 4）将呢槽装回门框复原，完成作业。