故障分析：

    1、直流充电桩故障；

    2、程序版本原因：

    3、直流充电口故障；

    4, CAN通讯故障。

排查步骤：

1、检查车辆交流充电正常，但是直流充电时（国网直流桩）仪表显示正在连接，断开之后再连接往复三个循环后停止充电，更换其他直流充电桩也是如此，排除直流充电桩问题。

2、使用VDS2000扫描系统无故障码，读取数据流也未发现异常。BMS程序都是最新版本，排除程序问题。

3、充电柜上显示故障代码10，与国家电网故障码对应的是BMS通信故障，直流充电的控制逻辑为；检测CC1→充电柜输出低压电源→BMS被唤醒→检测CC2→CAN通讯给命令BCM吸合IG3继电器→BMS发送吸合正、负接触器命令（漏电检测）→BMS发送充电需求→充电柜输出电流。由此确认为CAN通讯问题导致无法充电。

 

4.综合充电柜的故障码可以确定为CAN通讯故障。测量直流充电口S＋和S－的电压在2.5伏左右，阻值为124欧姆正常，充电口外观也无异常，排除充电口问题，倒换BMS验证后试车直流充电正常，重新安装原车BMS测试时也正常，最后重新检查插接件无异常，安装原车BMS充电正常后跟踪7天后充电均正常故障排除，确定为BMS插接没到位导致与直流充电桩通讯异常。

 

维修小结：当遇到直流无法充电时，建议先观察充电桩所显示的故障码，更换充电桩是否还是同样的故障码，根据所提示的故障码可以缩小范围，有利于维修排查。