一辆比亚迪元，该车停放3-4天后，蓄电池没电，车辆无法启动。
故障分析：
2、车辆有加装导致；
3、车辆无法进入防盗导致；
4、车辆用电设备放电导致等。
排查步骤：
1、客户进店反映车辆停3-4天后，车辆就会没有电，
无法启动。客户还反映车辆上锁后，再次按遥控锁车后，报警器不响。
2、用电池检测仪对
蓄电池检测为正常，排除电池问题。对车辆进行静态耗电量检测，查看车 辆静态耗电量为0.5A，不在正常范围。锁好车门观察是由于车辆无法进入防盗，车辆无法进入休眠导致静态耗电量过大。
3、用VDS查看车身控制模块
数据流，发现锁好车门后，右前门锁状态显示为解锁，车辆实际为闭锁状态。怀疑是右前门锁体故障，更换后故障未能排除。车辆锁体为解锁状态时，有拉低信号。怀疑是开闭锁信号线有对地短路。
4、找到右前门开闭锁信号检测线，测量为对地短路。查看电路图，右前门、右后门和左后门开闭锁信号线共用一根线束，怀疑是其它两个门锁体导致。
5、拨掉右后门和地板线束接插件，单独测量右后门开闭锁信号检测为正常。拨掉左后门和地板线束接插件，单独测量左后门开闭锁信号检测为对地短路。怀疑是左后门锁体故障，更换左后门锁体后，测试故障排除。
维修小结：维修车辆静态耗电量大无法进入防盗时，可以参考性的查看一下
BCM数据流，结合电路图，有时就能很快的查到故障点。
