故障分析：

    1、高压互锁故障；

    2、高压模块故障；

    3、CAN线通讯故障；

    4、低压线束接插件及模块故障。

排查步骤：

    1、用VDS1000扫描车身模块没有升级项，且无法读取BMS模块。

    2、查看BMS及DC-DC多个模块扫描不到，读取网关报：B12E000动力网通讯故障。

3、测量诊断口动力网CAN电压12号脚电压为OV和13号脚电压为0.78V，异常。于是退电， 断开蓄电池负极，测量动力网CAN终端电阻值为125Ω，异常。正常为60Ω左右。

4、测量网关动力网9号脚线束和车身有搭铁短路，10号脚线束正常。

5、查看电路图网关9号及10号脚线束，经过CAN短接器到组合仪表。断开CAN短接器，分别测量网关9号脚没有搭铁短路，测量组合仪表4号脚还是有搭铁短路现象。

 

 

 

6、更换仪表线束后，故障还是没有排除，再次实测当把BMS电池管理器K45B插头拔下，测量组合仪表4号脚就没有搭铁短路现象，插上插头就有搭铁短路现象。需注意：组合仪表上4号CAN线经过仪表线束，也和地板线束上档位控制器及BMS电池管理器CAN线导通。由于电路图不详细走了弯路。

7、查看电路图地板线束到仪表线束GJK10号接插件，在拔下GJK10号接插件发现16号针脚有歪斜现象。把针脚修正后插好插头，上电测试，OK灯点亮，故障排除。

维修小结：维修故障时，需要维修技师细心排查每一步可能导致故障现象的点，结合电路图就能很快解决问题。