一辆比亚迪L3,客户反映:该车行驶中收油门有顿挫感,打开启停系统临时停车时,发动机会熄火后马上再启动(偶发性故障)。
原因分析:
1、启停系统条件未满足;
3、供电系统故障。
排查过程:
1、用诊断仪读取车辆无故障码。外出路试确认,当故障出现时观察
数据流,
数据流最后一页:发动机未停机原因(需查表):15;
2、通过需查表查询:15:传动链状态预检未完成(离合器底开关和空档预检)
3、比亚迪L3车型启停系统上,离合器有两个开关,分别是驾驶员意图开关和离合器开关,这两个开关任何一个有问题都会导致启停系统失效。仔细检杳该两个开关,发现驾驶员意图开关上的缓冲脸垫磨损,导致驾驶员意图开关偶发性不能完全断开,使
ECU误认为有离台器踩下的意图。
4、更换胶垫测试确认,故障排除。
分析小结:比亚迪3系车型上有德尔福和联电两种电控系统,这两种电控系统所体现出来的启停数据有所差异,以下为德尔福及联电系统的
数据流,在维修故障时需要注意区分。