一辆比亚迪宋DM，客户反映：该车最近出现动力电池电量掉电异常，车辆放置，夜后动力电池电量下降10%，每天充电后第二天发现电量未充满，最多在95%。
原因分析：
1、动力电池故障；
2、低压铁电池故障；
3、低压电器工作导致静态耗电量过大；
4、其他故障。
维修过程：
1、用VDS扫描没有故障码，车辆静置2小时后发现动力电池SOC从70.87％下降至68.57%，少了2.3%；
2、在确认动力电池包故障之前，先排查低压电器是否异常耗电导致大电池给小电池充电的情况；
3、测量静态耗电量发现该车辆的静态耗电量异常，达到了5300mA，对比正常车辆的耗电量在70mA以内；
4、逐个断开低压用电器，当断开F6/5前舱配电盒保险后电压下降至30mA，打开前知配电盒保险依次断开保险和继电器，拔下电池水冷继电器后静态耗电量正常，查看继电器发现继电器脚有退缩，导致电池冷却水泵常工作，最终耗电量过大，动力电池电量SOC异常下降。
5、更换继电器后故障排除，最终静态耗电量在30mA。
维修小结：针对静态耗电量过大问题，应仔细排查用电器及线束，包括零部件丢失常电导致网络无法休眠等原因。
